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某国际航空公司飞机机头逆向案列
某客户是做飞机仿真设备的,应用在各大航空公司内部飞机教学身上,需要获取波音系列飞机机头的高精度三维模型,华朗工程师使用我司全新推出的HL-W3000,快速、精准得获取了波音系列飞机机头的三维数据,满足航空公司对自身新学员培训及老员工再培训的需求。
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飞机外壳缺陷检测
飞机在长期高空飞行中,外壳表面高强度气压与空气中物体摩擦碰撞易产生大范围凹陷,为保证机舱气压的稳定性,需对飞机外壳凹陷部位进行修复,以此来保证飞机飞行时的安全性,达到飞机延长工作时间周期的目的。
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飞机引擎隔音舱三维扫描案例
德国某大型航空公司使用我司三维扫描仪结合摄影测量系统对飞机引擎隔音舱进行三维测量来获取超高精度三维数据,检测分析产品是否合格,为后期的逆向设计开模加工鉴定了基础,节约成本。
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飞机三维扫描的应用
飞机由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机机身和零部件在使用过程中难免会发生损坏,很难像其他机械部件一样及时备品供应,对于保养维护就很重要。通过三维扫描技术可以快速、高精度获取飞机及其零部件的外形数据并分析检测。
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飞机尾翼逆向设计案例
尾翼是飞行控制系统的重要组成部分。在使用过程中难免会发生损坏,因此需要快速获取飞机尾翼外观数据,为后期维护、维修以及改造提供精准的数据方案。
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飞机发动机进气孔腔壁逆向设计案例
德国汉莎亚洲最大修理基地秉着严谨的工作宗旨,需对飞机发动机进气孔腔壁进行三维逆向,获取高精度的三维数据进行开模加工,为后期修理工作减少难度。
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无人机三维扫描案例案例
国内某知名无人机生产企业需对无人机进行空气动力学研究,获取无人机测试前后的有效数据,已优化提高无人机整体性能。客户采用我司手持三维扫描仪Model 37快速精确的完成了无人机测试前后三维数据扫描及三维模型重建,有效的完成无人机实验前后的有效数据分析,客户非常满意,并采购我司设备为后期实验提供有效数据支持。
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游艇船舱三维扫描方案
船舶从史前刳木为舟起,经历了独木舟和木板船时代,1879年世界上第一艘钢船问世后,又开始了以钢船为主的时代。客户是一家国内知名船舶生产制造企业,需要对废弃游艇船舱扫描进行逆向设计、三维重建,最终用于游艇的改进及加工生产奠定基础
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飞机尾翼三维扫描
飞机尾翼属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力比车头的升力大,就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。
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