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飞机叶片是飞机发动机中涡轮段的重要组成部件。高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器,以维持引擎的工作。叶片的金属疲劳是发动机故障最主要的原因,强烈的震动或者共振都有可能导致金属疲劳。
飞机叶片实物图
面临问题| Practical problems
1、飞机叶片一般承受较大的工作应力和较高的工作温度, 且应力和温度的变化也较频繁和剧烈,此外还有腐蚀和磨损问题 ,其对工作条件的要求非常苛刻 , 因此要求叶片的加工精度很高。
2、同时 ,为提高效率,飞机叶片的表面形状通常设计成扭曲的变截面曲面, 形状复杂。因而 , 涡轮叶片的精确几何造型就成了涡轮加工的必要前提。
3、针对翼型横截面区域,对齐,叶片轮廓,后缘半径和叶根部位形状,需要以无损方式进行三维测量 ,这对传统的测量方法是一个挑战。
飞机叶片STL数据图
解决方案| Co3d solution
使用设备:华光三维手持式三维激光扫描仪HOLON B71
HOLON B71采用最新手持设计、重量轻、极易携带;22条激光线+1束深孔扫描+7束精细扫描共计30条激光线,三种扫描模式对于叶片变截面曲面灵活扫描;
扫描速度快、精度高、稳定性强,双工业相机,标志点自动拼接技术与自主研发扫描软件配合使用;超高扫描精度和工作效率,操作使用灵活方便;
HOLON B71采用非接触式扫描,即拿即用,最大程度避免对叶片的损伤。
飞机叶片对比检测分析图
飞机叶片对比检测图
飞机叶片对比检测分析图